ETC

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ETCの車載器を買う際のアドバイスです

高速ETC



今やETC車載器は車に無くてはならないものとなっています

 

めったに車に乗らなくても有料道路を使う機会があるのであれば、必須と言えるでしょう

 

ETCの車載器は正直何が付いていても結局通行料金を支払うという事に関して結果は同じなので、

 

「音声案内があった方が安心」とか、「外からETCカードが見えない構造が良い」など

 

違いは細かい部分になります

 

ETC車載器の違い

最近だとETC2.0という多機能タイプもあります(ETC2.0については別途記述)

 

見た目、メーカー、ナビ接続の可否、音声案内の有無

大きく分けるとアンテナ一体型と分離型。それぞれの特徴は以下の通り。

 

アンテナ一体型ETC

カードを挿入する本体とアンテナが一体のタイプ。設置位置は機種によりダッシュボード中心又はフロントガラス上部となる。

ETCアンテナ一体型

 

 

  • メリット‥本体価格が安い。工賃も安い場合が多い。
  • デメリット‥車載器が外から丸見えの場合が多いので、見ため的にも防犯上もイマイチ。


 

 

 

アンテナ分離型ETC

 

本体とアンテナ、機種によってはさらにスピーカーも別になっている。アンテナの位置は基本フロントガラスに限られるが、本体の位置はかなり自由。コンソールボックスやグローブボックスに隠す事も可能。

  • メリット‥本体取り付け位置が配線の届く範囲で自由に選べる。外から見えにくい場所につければ防犯的にもgood。

    ETCアンテナ分離型

  • デメリット‥本体価格がやや高め。工賃も普通ちょっと高い。

また、取り付け時にはセットアップ料金、工賃(自分で付けるならいらない)が必要。

 

ネットショップなどではセットアップ込みでかなり安い場合もあるので、ネットで買って、自分で取り付けるか、

 

カー用品店に持ち込んで取り付けしてもらえば、大分安くすみます。(ただし持ち込み割増工賃の店もあるから、事前に確認しよう)

 

ETCの中には、カーナビ連動型もありますが、値段が高い割りに、

 

レーン誘導や料金表示位の機能しかないからわざわざ高い金を払うんだったら必要ないかと


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ETC素朴なQ&A

Q:ETCレーンがわからない、またはETCレーンが閉鎖中、でもETCカード払いしたい場合どおするの

A:入り口の場合‥素直に開いているレーンに進入し、通行券を受け取りましょう。

 出口、または入り口支払いの場合‥開いているレーンに進入し係の人にETCカードを渡しましょう。


Q:開閉バーが開かなかったら?

A:カードの入れ忘れ、カードの向き、裏表の入れ間違い、車載器の不調、開閉バーの不調等でバーが開かない事がまれにあります。その為にも、ETCレーンには20Km/h以下で進入しましょう。トラックなどが80Km/h位で煽ってきますが、万が一開かない場合は停車して係員の指示を待ちましょう(インターホンもあります)。ETCレーンに進入するときは、あらかじめ減速しゆっくり入る事をまわりにアピールしておかないと、万が一の時に後ろから突っ込まれます。


Q:領収書が欲しいんだけど。

A:支払い時に一般レーンに進入し、ETCカードを係員に渡して利用証明書を発行してもらうか、ETCレーンで支払い後に、インターネットで利用証明書を取り出すかのどちらかが一般的です。

ETC車載器から直接領収書を発行できるプリンターもあります。こちらはお値段から言っても法人向けでしょう

領収書プリンター‥


←ETCカードを差し込んで領収書を発行するタイプ。

二葉計器(株)トヨタ純正(株)コシダテック(三菱電機系)車載事務所用


Q:ETCを使うと何が得なの?

A:いくつかあります

@料金所でスムースに通過できる。

A利用料金が割安になる

日曜祝日には首都高、名古屋高速、阪神高速で割引。その他全国的に深夜、早朝、通勤時間割引などがあります。http://www.go-etc.jp/deal/waribiki/

Bマイレージサービスでポイントを貯めて、ポイントを無料通行分と交換できる。http://www.smile-etc.jp/

C試験的ではありますが、スマートICとして、高速のサービスエリアなどにETC専用出口を設け、ETC車のみが出口の渋滞を回避できる。https://www.go-etc.jp/detail/smartic/

Dノンストップで出入り口を通過できるので、無駄な減速、加速が無く、燃費アップ。地球環境にも優しい。




これからはETC2.0

  • 従来のETC機能に加えて、様々な道路情報、渋滞情報などをカーナビ・スマホを通じてユーザーに提供する次世代ETCです。

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  • 元々ナビ連動型しか存在せず、しかも高額だった為、サッパリ普及しなかったが、スマホ連動や単独使用型(スタンドアローン型)も登場し、助成金などが度々投入され、高級車を中心に純正にも採用され、徐々に

    増加傾向にある。

     

  • ETC2.0専用の割引料金も登場し、使用条件によってはお得になる事も

     

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法人契約のETCカードはクレジット会社の審査が厳しく

個人のように簡単にはカードを発行してくれない場合が多い。


それを解消するのが高速情報協同組合のETCカードです。
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中小企業・個人事業者様の手助けになれるよう、
高速情報協同組合は万全の体制を整えてETCカードを発行しています。

高速情報協同組合の法人ETCカードは
1.従業員にその都度、現金を渡さなくていい
2.利用明細(請求書)で管理が簡単
入口、出口のインター名記載 ・カードごとに金額が明確に出る
3.高速道路のみ利用できるカード(クレジット機能が付いてない)
4.ETC車載器がなくても手渡しで利用可能
5.必要枚数・何枚でも申込可能
6.時間帯・休日等により30%割引適応
7.レンタカー、カーシェアリング・従業員の車でも利用可能
8.設立したての新会社への発行実績多数

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