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タイヤ
ガソリンスタンドで「タイヤが減ってますね」って言われたから、そろそろ新しいタイヤを買わないといけないのかなって思うんだけど、タイヤの価格調べようにもタイヤサイズって何見ればわかるの?どんなタイヤがいいの?
タイヤってあんまり普段気にしてないけど、考えてみると車の中でもかなり重要なパーツだよな。どんなに運転がうまくても、タイヤがスベったら事故るワケだし。あのF1ドライバーでさえタイヤの選択ミスで順位を大きく落とすもんな・・。
まずタイヤサイズだが、タイヤの側面に必ず刻印されているんだ。195/65R15とか、185/70R14とか車によって色々だ。その後ろに書いてある82Hとか78Sとかはロードインデックスと速度記号なので、普通は気にしなくて良い。基本的にはホイールを変更しないでタイヤだけ買い換えるのであれば、現状のサイズ以外を考える必要は無い。今履いているサイズが本当に適合サイズなのか不安な場合は(中古車購入時などで)、運転席ドアを開けると適正タイヤサイズがシールで貼ってある。インチアップしたりしてあって、シールに無いサイズを履いている場合は、タイヤを購入する店で確認してみてくれ。
要はその車に合った、適正タイヤ外径が決まっているので、その外径通りにしておかないと、整備不良車で車検に通らない可能性も有りという事だ。
ちなみにタイヤサイズの意味だが、195/65R15の場合、195(タイヤ幅mm)、65(偏平率%)、R(ラジアル構造)、15(ホイール径inch)となる。それぞれのサイズのメリット、デメリットを教えるぞ。ちなみにサイズを変更するって事は、基本的にタイヤ購入時にホイールも一緒に買うって事だからな。
タイヤ幅‥太くするメリット→カーブや高速でも走行安定。グリップ力UP。見た目の迫力。
デメリット→燃費ダウン。タイヤ値段UP。車から1mmでもはみ出せば違法。
偏平率‥低くするメリット→タイヤの剛性UP。ドライバーの意思(ハンドリング)が、実際の運転に反映されやすい。見た目がスポーティ。
デメリット→乗り心地悪化。轍、道路の凹凸が直接ハンドルに伝わる。タイヤの値段UP。
ホイール径‥大きくするメリット→車の外観UP。モテる。
デメリット→値段高い。
それぞれの車のタイヤサイズは、変更できるサイズが決まっているから、タイヤ屋さんに相談してみるのが良いだろう。まあ自分勝手なサイズを自由に履くのも勝手だが、最近の全国チェーン系のタイヤ販売店は、違法サイズは装着してくれない。逆に言うと装着してくれたからには、車検に通るって事だ。
あとはタイヤの種類だが、大きく分けて街乗り、スポーツ走行、高級タイヤ、ミニバン・1BOX、商用という種類がある。街乗りには廉価系、エコ系などのいわゆるスタンダードタイヤ。スポーツ走行はグリップ重視のパターン。高級タイヤは静粛性、乗り心地重視。ミニバンタイヤは偏磨耗防止、カーブでの横揺れ軽減。商用は重量物積載用となる。
街乗り・スタンダード
ブリヂストン:Bスタイル、PLAYZ PZ-1
ヨコハマ:DNAエコス
ダンロップ:デジタイヤECO
スポーツ系
ブリヂストン:POTENZA RE-01R
ヨコハマ:ADVAN NeovaAD07、DNA S-drive
ダンロップ:DIREZZA SPORT Z1、DIREZZA DZ101
、SP SPORT 9000
ミシュラン:PilotSportCup、PilotSportPS2
ピレリ:P ZERO NERO
グッドイヤー:EAGLE REVSPEC RS-02、EAGLE
F1 GS-D3
トーヨー:トランピオ Vimode
ファルケン:アゼニスRT215
高級サルーン向けタイヤ
ブリヂストン:レグノGR-8000
ヨコハマ:DNA dB、DNA dB EURO
ダンロップ:VEURO VE301
ミシュラン:ENERGY MXV8
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